Aktualisht, ekzistojnë shumë lloje tëkarrige me rrotaNë treg, të cilat mund të ndahen në aliazh alumini, materiale të lehta dhe çelik sipas materialit, të tilla si karrige me rrota të zakonshme dhe karrige me rrota speciale sipas llojit. Karriget me rrota speciale mund të ndahen në: seri karrigesh me rrota rekreative, seri karrigesh elektronike, seri karrigesh me rrota anësore, seri karrigesh me rrota ndihmëse, etj.
I zakonshëmkarrocë me rrotaKryesisht i përbërë nga korniza e karriges me rrota, rrota, frena dhe pajisje të tjera.
Fusha e zbatimit: paaftësi e gjymtyrëve të poshtme, hemiplegji, paraplegji poshtë gjoksit dhe vështirësi në lëvizje tek të moshuarit.
Pika të veçanta: Pacientët mund ta përdorin vetë mbështetësen e krahut të fiksuar ose të lëvizshme, mbështetësen e këmbëve të fiksuar ose të lëvizshme, të cilat mund të palosen dhe të vendosen kur janë me vete ose kur nuk janë në përdorim.
Sipas modelit dhe çmimit të ndryshëm: sedilje e fortë, sedilje e butë, goma pneumatike ose goma me bërthamë të ngurtë.
Specialekarrocë me rrotaFunksioni është më i plotë, jo vetëm që siguron personat me aftësi të kufizuara dhe lëvizshmërinë e tyre, por ka edhe funksione të tjera.
Karrocë me rrota e palosshme me shpinë të lartë: e përshtatshme për paraplegjikë të rëndë dhe të moshuar të sëmurë.
Karrige elektrike me rrota: për paraplegji të lartë ose hemiplegji, por ka kontroll të përdorimit të njerëzve me një dorë.
Rrota tualeti: Për personat e shpërbërë dhe të moshuarit që nuk mund të shkojnë në tualet vetë. E ndarë në karrige tualeti të tipit me rrota të vogla, me karrige me rrota në formë kove tualeti, mund të zgjidhet sipas rastit të përdorimit.
Karrocë sportive me rrota: për personat me aftësi të kufizuara për të kryer aktivitete sportive, e ndarë në dy lloje: top dhe garash. Dizajn i veçantë, përdorimi i materialeve në përgjithësi është bërë nga aliazh alumini ose materiale të lehta, të forta dhe të lehta.
Karrige me rrota për asistent: Është një lloj karroce me rrota si për në këmbë ashtu edhe për ulur. Trajnim në këmbë për pacientët paraplegjikë ose me paralizë cerebrale.
Zgjedhja ekarrocë me rrota
Ka shumë lloje tëkarrige me rrotaMë të zakonshmet janë karriget me rrota të përgjithshme, karriget me rrota speciale, karriget me rrota elektrike, karriget me rrota speciale (sportive) dhe skuterët e lëvizshmërisë.
I zakonshëmkarrocë me rrota
Në përgjithësi, një karrige me rrota ka përafërsisht formën e një karrigeje, me katër rrota. Rrota e pasme është më e madhe dhe i është shtuar një rrotë dore. Frena i është shtuar gjithashtu rrotës së pasme, dhe rrota e përparme është më e vogël, e cila përdoret për drejtim.
Karriget me rrota janë përgjithësisht të lehta dhe mund të palosen dhe të vendosen në vend.
I përshtatshëm për kushte të përgjithshme ose shqetësime afatshkurtra të lëvizjes, jo i përshtatshëm për ulje të gjatë.
Specialekarrocë me rrota
Në varësi të pacientit, ka një sërë aksesorësh të ndryshëm, siç janë ngarkesat e përforcuara, jastëkët ose mbështetëset e shpinës speciale, sistemet e mbështetjes së qafës, tavolina të rregullueshme për këmbët, tavolina e shkëputshme...... E kështu me radhë.
Karrocë me rrota elektrike
Është njëkarrocë me rrotame një motor elektrik.
Sipas mënyrës së kontrollit, kontrollohet nga një levë lëkundëse, kokë ose sistem thithjeje me fryrje e kështu me radhë.
Paraliza më e rëndë ose nevoja për të lëvizur në një distancë të madhe, për sa kohë që aftësia njohëse është e mirë, përdorimi i një karrigeje me rrota elektrike është një zgjedhje e mirë, por kërkon më shumë hapësirë për të lëvizur.
Karrocë me rrota speciale (sportive)
Karrocë me rrota e projektuar posaçërisht për sporte rekreative ose gara.
Garat me makina ose basketbolli janë të zakonshme. Vallëzimi është gjithashtu i zakonshëm.
Në përgjithësi, karakteristikat janë të lehta dhe të qëndrueshme, do të përdoren shumë materiale të teknologjisë së lartë.
Skuter lëvizshmërie
Një përkufizim i gjerë i karrigeve me rrota përdoret nga shumë të moshuar. Të ndara përafërsisht në tre dhe katër rrota, të vëna në lëvizje nga motorë elektrikë, shpejtësia maksimale 15 km/orë, të klasifikuara sipas kapacitetit të ngarkesës.
Mirëmbajtja ekarrige me rrota
(1) Para përdorimit të karrocës me rrota dhe brenda një muaji, kontrolloni nëse bulonat janë të lirshëm. Nëse janë të lirshëm, shtrëngojini ato në kohë. Në përdorim normal, kontrolloni çdo tre muaj për t'u siguruar që të gjithë përbërësit janë në gjendje të mirë. Kontrolloni të gjitha llojet e arrave të forta në karrocë me rrota (veçanërisht arrat e fiksuara në boshtin e pasmë) nëse ato gjenden të lirshme, rregullojini dhe shtrëngojini ato në kohë.
(2) Karriget me rrota duhet të thahen në kohë në rast shiu gjatë përdorimit. Karriget me rrota gjatë përdorimit normal duhet të fshihen gjithashtu me një leckë të butë dhe të thatë dhe të lyhen me dyll anti-ndryshk, në mënyrë që karriget me rrota të qëndrojnë të shndritshme dhe të bukura.
(3) Kontrolloni shpesh fleksibilitetin e mekanizmit të lëvizshëm dhe rrotullues dhe aplikoni lubrifikant. Nëse për ndonjë arsye boshti i një rrote 24 inç duhet të hiqet, sigurohuni që arra të jetë e shtrënguar dhe jo e lirshme kur ta riinstaloni.
(4) Bulonat e lidhjes së kornizës së sediljes së karriges me rrota janë të lidhura lirshëm dhe ndalohet rreptësisht shtrëngimi i tyre.
Për të moshuarit me aftësi të kufizuara në pjesën e poshtme të trupit ose vështirësi në lëvizje, karroca me rrota është këmba e tyre e dytë, kështu që zgjedhjes, përdorimit dhe mirëmbajtjes duhet t'i kushtohet vëmendje e konsiderueshme, dhe tani shumë njerëz janë kështu, pasi blejnë karrocën me rrota për në shtëpi, në përgjithësi nuk shkojnë për kontroll dhe mirëmbajtje, në fakt, kjo është qasja e gabuar. Edhe pse prodhuesi mund të garantojë që karroca me rrota është e cilësisë së mirë, ai nuk mund të garantojë se do të jetë e cilësisë së mirë pasi ta keni përdorur për një periudhë kohore, kështu që për të siguruar sigurinë tuaj dhe gjendjen më të mirë të karrocës me rrota, ajo ka nevojë për inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt.
Koha e postimit: 28 nëntor 2022